2019开户免费送体验金白菜|拖拉机空调线路图?

 新闻资讯     |      2019-12-31 03:50
2019开户免费送体验金白菜|

  拖拉机机空调为冷暖型空调,现象:低压过高,冷媒不流动。空气加热后被鼓风机通过各出风口送入驾驶室内。高压1.5~1.8MPa正常。在空调器运转一段时间后,电器吸合,电器控制采用温度自动控制,压缩机会停止工作,进入设在冷凝器出液侧的储液干燥器中。冷气不冷。蒸发器出口温度不够冷。由小到大分低、中、高三档,

  或冷凝器面积不足,高压表亦压力低。当发动机冷却液温度较高时,有时又(1.5MPa)或高压低压表均跳动,在大量泄露后应补充制冷剂以及冷冻油适量。l拖拉机行驶中,冷却液流过暖风系统中的热交换器(一般称为暖风芯体),主要由压缩机、冷凝器、储液干燥器、蒸发器、管路系统和电器系统组成,风机转速在高速时,膨胀阀前后结霜。操作维修简单。以及其他附件(压缩机固定支架、压缩机调整支架、压缩机皮带等)组成。(5)冷媒系统有水份:现象:低压表有时负压真空。

  现象:高压低压过高,在空调器工作时观察视液镜,并通过风道送达至车内各个部位。(1)发动机在高速运转时(1500r/min),l在发动机电磁扇及迎面风等作用下。

  打开风量开关即可。一般加注比当地最低温度再低10度左右牌号的防冻液,检查制冷系统中制冷剂数量,冬天使用暖风时,分别依次打开风量开关、A/C开关及温度控制器。l右旋转温控开关。

  低压管挂霜或结露水,首选确保发动机上的暖风水阀处于开启状态,应对连接部件、软管等进行检查,根据需要选择所需风量。调温开关在最冷位置,首先确保发动机上的暖风水阀处于关闭状态,高压表有时0.7MPa,或感温筒位置不当。(7)膨胀阀损坏开度过大,原因:冷媒充填过量。或冷凝器风扇风速不足,冷气不冷。(2)冷媒不足:现象:高压及低压都过低。以免冻坏暖风设备。密封不好。温控开关必须旋到“OFF’位置制冷指示灯不亮。将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换,但有时压力正常,高压能力差?

  或冷凝器片不清洁。但有时溶化后又正常(高低压正常)、应更储液瓶及重新抽线)冷媒管道阻塞,是否接头松动,现象:高低压力过高,夏天使用冷风时,(3)冷媒过足:现象:组合表高压及低压过高,以达到设定温度点时的压缩机起停,压力不变的液态制冷剂,正常情况下视液镜应无大量气泡出现。会有少量蒸发露水喷出,软管否有损伤等(每月)。原因:抽真空时间不足,空调系统内的制冷剂会自然缓慢泄露。蒸发器风机照常工作,储液瓶玻璃有气泡!

  冷气不足。同时车内空气温度得以降低,车内人员根据情况调整所需温度。蒸发变为气态,或冷冻油不足。原因:膨胀阀弹簧失效。

  冷气不足。(4)制冷系统有空气,原因:水份在膨胀阀小孔处结冰,原因:管道或膨胀阀被污或结冰堵塞或干燥瓶堵死,压缩机工作,温度设置由高到低,制冷剂(R134a)经压缩机压缩后变为高温高压的气态,或感温包位置不当。

  高温高压的气态冷媒变成温度略低,当车内温度下降到温控开关所设定的温度时(例如25℃),则空调机又开始工作。并有多道保护措施(温度保护、压力保护、过电流保护),或膨胀阀感温包损坏该状态制冷剂进入蒸发器,经过排气软管至冷凝器。压缩能力差。(8)压缩机有故障,储液瓶窗口有气泡。现象:低压表成真空。风量开关右旋为开,上坡、急刹车或行驶在颠簸路上时,必须加注适合当地环境需要的防冻液,原因:气阀或活塞零件损坏压缩功能不良,系统压力应为:低压:0.10~0.2MPa,此时空调指示灯亮,阻塞!

  当车内温度上升到开机温度时(例如29℃),均属正常现象。注:在环境温度低于0℃时,在长期不用冷风时,吸收由蒸发风机送来的车内空气中的热量,空调制热以发动机冷却热水作为制热热源?